Aproape 15,000 de motociclisti au marsaluit pe sub Turnul Eiffel, pe 18 Iunie, pentru a protesta impotriva noilor reguli represive de “siguranta” care aveau in vedere acest mijloc de transport. Federatia Franceza a Motociclistilor, in colaborare cu Moto Magazine, au lansat apelul, iar raspunsul a fost unul foarte puternic. Desi se pare ca aproximativ 15,000 de scutere se aduna pe la semafoare in Paris [in special vara], o asemenea adunare de motociclisti cerandu-si drepturile este fara precedent pentru acest oras.

Riderii au pornit de la Chateau de Vincennes, in estul orasului, si au blocat traficul pentru o jumatate de ora prin simpla lor prezenta [extrem de numeroasa, de altfel], in drumul lor spre Trocadero, unde si-au parcat motoarele.

In timp ce unii motociclisti isi gasesc inspiratia in a vedea atat de multe motoare umpland Piata Vendome sau Piata Turnului Eiffel, se pare ca marsul a avut efect ca tactica politica, de vreme ce guvernul francez rescrie legea propusa: veste de protectie obligatorii pentru toti riderii, placute de inmatriculare A4 obligatorii, inlaturarea semnalelor de avertizare pentru radare, trecerea in ilegalitate a detectoarelor de radare, etc.; pe scurt, procesul gradual de infantilizare in numele “sigurantei”, desi numarul accidentelor pe soselele franceze a scazut semnificativ.in ultima vreme.

Manifestul a fost o reamintire a faptului ca motociclistii, fie ei calare pe un hyperbike sau o clasica, au drept de vot, si prefera sa isi asume riscul de a schimba ceva pe propria piele, decat sa lase statul sa incerce sa rezolve situatia pentru ei.

Articol preluat de pe blogul TheVintagent. Pozele nu ne apartin.

Nu, nu am decis sa ne prostituam luand si noi in brate ideea de “sexul vinde”. Pur si simplu ne-a placut foarte mult sesiunea foto semnata Camilla Akrans.

Scoate la suprafata o latura senzuala a sportului pe doua roti, in contrast cu fetele pline de noroi ale celor care au reusit sa razbata pana la linia de finish a Primei Evadari de anul asta.

Ambele sunt imagini care fac bine sportului pe doua roti asa ca, cine suntem noi sa schimbam echilibrul Enoy!

Restul fotografiilor photographyabdu.com

“Primavara, Timisoara e superba. E anotimpul Verde, e timpul sa iesi din nou in strada!

Te invitam sa pedalam impreuna din nou pe strazile orasului la Pedalarea de Primavara din data de 17 aprilie 2011.

Ii asteptam pe toti biciclistii, cu mic cu mare, sa se adune pe Platforma Timco (Intersectia Str. Gheorghe Lazar – Calea Circumvalatiunii) la Casa Verde pentru Biciclete incepand cu ora 10:00. Vom pedala pe un traseu de aproximativ 7 km: Platforma Timco ? Calea Circumvalatiunii ? Calea Aradului ? Strada Miresei ? Strada Aristide Demetriade ? Strada Enric Baader ? Bulevardul Take Ionescu ? Punctele Cardinale ? Strada Oituz – Piata Marasti ? Strada Vasile Alecsandri ? Strada Lucian Blaga ? Bulevardul I.C. Bratianu ? Strada Michelangelo. La finalul traseului, vom poposi in Parcul Copiilor, unde pregatim cateva surprize.

?Verde pentru Biciclete? este o mi?care pentru pedalare, sus?inut? de Funda?ia Bega, în colaborare cu Clubul Sportiv Gratzu, Kiss FM, Ziua de Vest, PressAlert.ro, timisoreni.ro, tion.ro, Agenda, Agenda.ro.”

Echipa ?Verde pentru Biciclete?
www.pedaleaza.ro

?Descopera Timisoara? este o competitie organizata de Fundatia Bega in cadrul campaniei ?Verde pentru Biciclete? si de catre Clubul Sportiv Gratzu, in cadrul Campionatului National de Sport ?Cupa Cetatilor?.

Competitie sportiva pe echipe pe biciclete, ?Descopera Timisoara? este menita sa-i determine pe utilizatorii bicicletei sa isi cunoasca mai bine orasul in care locuiesc, sa faca miscare si sa foloseasca bicicleta in scop turistic, sportiv, recreational si ca mijloc de deplasare mai sanatos si mai curat. Scopul nostru este de a promova si de a cunoaste orasul prin evidentierea atractiilor turistice ale Timisoarei, de a incuraja cetatenii sa utilizeze bicicleta si de a promova sportul in masa.

Competitia se va desfasura in data de 20 martie 2011, pe parcursul a trei ore. In prealabil, echipele compuse din 3 membri se vor putea inscrie pe site-urile: www.pedaleaza.ro, www.cs.gratzu.ro siwww.cupacetatilor.ro pana in data de 15 martie 2011. Inscrieri vor avea loc si la fata locului, incepand cu ora 9:00, la Casa Verde pentru Biciclete.

Se va da startul la ora 12:00, fiecare echipa tragand la sorti primul punct obligatoriu pe care va trebui sa il descopere. Vor exista in total 40 de obiective in Timisoara, insemnate pe harta primita la inscriere si dotate cu puncte de control. 35 dintre acestea sunt notate cu 1 punct, iar punctele bonus vor fi oferite pentru 5 obiective mai speciale. In punctele de control vor fi amplasati arbitri in tricou ?Verde pentru Biciclete?, care vor valida fisa echipelor, conform Regulamentului de Participare.

Premiile oferite sunt:
Locul 1 : un CEC in valoare de 300 euro, tricou VPB, cupa si diploma
Locul 2 : un CEC in valoare de 200 euro, tricou VPB, cupa si diploma
Locul 3 : un CEC in valoare de 100 euro, tricou VPB, cupa si diploma
Cel mai tanar participant : tricou VPB, cupa si diploma
Cel mai varstnic participant : tricou VPB, cupa si diploma

Acest concurs se afla la cea de-a doua editie, prima editie avand loc in 28 martie 2010 si a fost primul concurs de acest tip organizat in Timisoara. Pentru ca prima editie s-a bucurat de o participare numeroasa (62 de echipe, 186 participanti), am decis sa le oferim inca o data doritorilor posibilitatea de a-si descoperi orasul pe bicicleta.

Va invitam sa intrati in competitia ?Descopera Timisoara?. Pentru a citi Regulamentul de participare si pentru a afla mai multe detalii, vizitatiwww.pedaleaza.ro, www.cs.gratzu.ro si www.cupacetatilor.ro

Când: Duminica 13 martie 2011, de la ora 11:00
Unde: Parcul Izvor / Chiajna
Traseu: 20km.
http://www.bikemap.net/route/847204?129968875375862

Cel mai scurt si curat traseu spre ruinele manastirii Chiajna si avionul parasit, conceput pentru a nu forta sarmalutele, mucenicii si celulita depuse în perioada de sedentarism a iernii.

Itinerariu.
11:30 – Plecare din parcul Izvor(de la statui).
Popas 1 – Manastirea Chiajna
Popas 2 – Avionul parasit
Popas 3 – Insula de pe Lacul Morii.
Final – Parcul Crângasi.
50% oras.
70% Asfalt
Nivel dificultate: Somnoroase pasarele
Prognoza meteo: Vreme însorita, maxima zilei 13C.

PS: Sa respect?m pe cât se poate, si spre siguranta noastra, ce scrie aici:
http://www.facebook.com/note.php?note_id=120415621348459

Ora 11:30 plecarea. Întârziatii nu vor fi asteptati.

Alatura-te, macar pentru o zi, celor care se mobilizeaza pe doua roti, lasa masina acasa si pedaleaza în familia europeana pentru un trafic rutier normal si alternativ.

Initiativa încurajeaza autorita?ile locale sa se implice în proiecte de îmbunata?ire a calita?ii vie?ii în zonele urbane: piste ciclabile, trasee pietonale verzi, transport în comun rapid ?i sigur. Vino cu bicicleta ta sau închiriaza o bicicleta Cicloteque ca sa demonstrezi ca meritam sa fim mai civilizati, mai nepoluati si mai putin stresati.

:: detalii pe bicla.ro si bikewalk.ro

Pedaleaza ca europenii!

Dupa cele doua etape ale Moto X Country Festival desfasurate la Ciolpani (29-30 mai), respectiv Limanu-Vama Veche (13-15 august), urmeaza actul final al acestui nou concept de eveniment moto care îmbina sportul cu distractia, spre satisfactia dependentilor de adrenalina declansata de doua roti motorizate! Între 24 si 26 septembrie, pe Valea Cerbului din Busteni, veti fi rasfatati cu o mare petrecere, ca de sfârsit de sezon, o petrecere care va va tine în priza zi si noapte!

Aceasta deoarece ziua veti asista sau, de ce nu, participa la ultima etapa a Campionatului National de Enduro-cross, dar si la etapa finala a Cupei X Country, care are ca mare premiu un contract de pilot Gas Gas România pentru sezonul 2011. Daca Mani Gyenes are deja practic asigurat cel de-al patrulea titlu de campion national de endurocross, ramâne de vazut daca sibianul Bogdan Butiu va câstiga si aceasta ultima etapa de Cupa X Country 2010, pentru a deveni, la doar 15 ani, pilot sustinut de Patrick Moto, importator oficial al motocicletelor Gas Gas în România. Doar un concurs mai sta între Bogdan si campionatele de enduro ale României si Europei de Est!

Cei care nu se încumeta la a lua startul într-un concurs de motociclete off-road, pot testa motocicletele Gas Gas sau participa la turele off-road oferite de organizator, clubul Adventure Ride Bucuresti. Seara, actiunea se va muta pe scena Moto X Country Festival, pe care vor urca trupele Vita de Vie, Luna Amara, Niste Baieti, Celest, DJ Hefe, Methal Throne, Respect, Atelier, Shoty, Oaia Neagra, Sophisticated Lemons, plus înca opt trupe care se întrec în cadrul concursului Rock Marathon.

Daca va întrebati cum veti rezista la atâta actiune, organizatorii vor pregati cantitati copioase de mâncare la ceaun, iar pentru cei care nu ?opereaza? vehicule, multa bere si râuri de vin fiert. Cei care au mai participat la Moto X Country Festival cunosc deja conditiile foarte bune pe care le asigura organizatorii, camping, dusuri, WC-uri, plus un cort de 600 metri patrati, pus deoparte pentru vreme urâta.

Nu mai sta pe gânduri, vino sa participi la cel mai mare spectacol moto al toamnei! Pe Valea Cerbului te mai asteapta multe alte suprize, suntem departe de a fi dezvaluit toate detaliile ultimului act al Moto X Country 2010!

Pret intrare : 10 lei valabil pe toata durata festivalului.?Pers.contact : Luminita Scarlat 0758.22.55.99 , office@xcountry.ro

Anul asta, spre deosebire de anii trecuti, au fost mult mai multe echipamente decat motoare. Cei care au venit cu speranta de a se aseza confortabil in saua motocicletei visate … vor trebui sa faca un drum pana in show room-ul reprezentantelor! Cel mai mare stand, ochiometric vorbind, l-au avut cei de la KTM. Au adus motoare monocilindru la oferta (4500 Euro + TVA) dar au venit si cu Dementor

A fost un eveniment de prima mana, “calcat” de multi pasionati de motociclete. Competitia pentru atentia oamenilor a fost acerba, asa cum te-ai astepta sa vezi intre profesionistii Party Poker Romania, cu motoare aliniate pe mai multe randuri unul langa altul. Daca nu ati reusit sa ajungeti la fata locului, atunci puteti arunca o privire la imaginile de mai jos.

Ca atmosfera pot spune ca a fost foarte foarte cald! Singurul pavilion mai aerisit a fost No.16. Am avut ocazia sa vad, in cazul meu – in sfarsit, cum arata live un Shoei XR-1100. Este casca care vreau sa mi-o iau dar deocamdata o voi admira pe capatana unui prieten care si-a luat-o cu un mare zambet pe buze!

Daca am spus ca au fost foarte multe echipamente pe acolo trebuie sa spun si ca au fost inghesuite cat au putut ei de mult! Randurile inguste, nebunie mare … nu poti sa te bucuri de ele! An de criza … ce la vie! Pentru cei care nu pot ajunge am postat mai jos cateva poze, mai multe AICI pe Facebook.

PS. Parcarea a fost din nou plina ochi cu motoare, aruncand o mare umbra peste spatiile goale ramase fara animale pe doua roti in cele 3 pavilioane.

Vineri, începând cu ora 16:
- înscrieri (pentru cei intirziati)
- aranjare tabara (foc, povesti cu si despre enduristi, ursi s.a.)
Sâmbata:
- ora 10 start moto
- ora 20 proba de noapte (pe baza de BUSOLA!!!)
Duminica:
- ora X de?teptarea
- ora X+50 min. Premierea
- cine mai vrea si poate, ture.

Via igu & drumliber.ro