Am gasit pe site-ul celor de la Countour, in zona de “povesti”, filmuletele astea 3 care arata tare bine. Desi a duce o masina de F1 offroad pare un adevarat sacrilegiu … a iesit o filmare faina!
Red Bull l-a invitat pe Tom Cruise la o tura cu un bolid F1 pe traseul de la Willow Springs, in California de Sud. Asa ca omul si-a luat o pauza de la lucrul cu post-productia Mission Impossible, si a profitat din plin de ocazie. Si ce sa vezi, s-a descurcat de minune. Tom Cruise are ceva experienta de condus, si stie foarte bine cum lucreaza un automobil, dar asta a fost prima experienta ca pilot de F1. Dupa instructiunile de baza, Tom s-a urcat la volan si a dat bice cailor putere.
S-a obisnuit cu masina destul de repede, a incalzit motorul si apoi a inceput sa creasca viteza. Timpii s-a imbunatatit progresiv, cu diferente de zeci de secunde. “It’s so smooth, it’s so much fun, oh my god…”, zice el la un moment dat. Cand a pierdut controlul volanului si a iesit de pe asfalt, si-a pastrat calmul, a lasat motorul pornit, si s-a intors inapoi pe pista. David Coulthard insusi, care l-a supravegheat indeaproape, a concluzionat ca a invatat extrem de repede, si, cu ceva antrenament pe genul asta de masini, ar putea sa scoata niste timpi foarte buni.
Dupa distractia la volan, Tom s-a suit in elicopterul de acrobatie Red Bull, alaturi de pilotul Chuck Aaron, pentru alte cateva doze de adrenalina. Dar ca sa intelegi exact cat de neasteptat de bine s-a descurcat Tom Cruise la bordul unei masini F1 si al unui elicopter extrem de mobil, trebuie sa vedeti clipul de mai jos.
RED BULL NIGHT RACE aduce atmosfera de Formula 1 in Player Summer Club si iti da sansa sa faci parte din echipa de PIT STOP!
______________________________________________________
Vrei sa experimentezi viteza cu care mecanicii reusesc sa schimbe pneurile monospotului in doar cateva secunde?
Ia-ti un prieten si vino sa-ti testezi rapiditatea pe un monopost de Formula 1 – Red Bull Racing. La final vom sarbatori cu sampanie si premii, ca orice echipa de pit stop din Formula 1.
Intrecere de 2 la 2 a celor mai priceputi si indemanatici “tehnicieni”
Azi a avut loc Marele Premiu al Germaniei la Formula 1. Startul anunta o cursa interesanta din moment ce atat Alonso (plecat de pe 2) cat si Massa (plecat de pe 3) au reusit sa il depaseasca pe Vetel – care a plecat din pole position.
Massa a reusit sa ii ia fata si lui Alonso si a ramas la conducere mai tot timpul. Din pacate, din nou, am avut parte de o cursa destul de anosta in care nu s-a intamplat mai nimic interesant. Aceeasi bataie cu secundele, aceleasi urmariri nesfarsite intre primii clasati … fara depasiri. Aproape de final cei de la Ferrari i-au comandat lui Massa sa fie “a good lad” si sa ii cedeze locul si victoria lui Alonso. Brazilianul s-a conformat asa ca … de mare cacao! Pentru statistica, Vetel a terminat pe 3.
O noua cursa care a contribuit din plin la intrarea, pas cu pas, intr-o letargie totala si mare plictiseala a curselor de F1!
Fotografie de final, cu cei 2 pe podium, cred ca spune tot…
S-au gandit baietii de la Red Bull sa faca putin PR in Anglia si printr-o metoda originala – un pit stop in mijlocul orasului. A iesit domnu’ Webber din hotel, s-a urcat in masina lui de F1, a dat o tura pe strazile Londrei lasandu-se pozat de toata lumea si a oprit in Piata Parlamentului unde il astepta echipa echipata ca pentru o zi normala de curse. I-au schimbat pneurile in 3.2 secunde si i-au dat drumul sa se mai plimbe o tura. Geniala ideea !
In weekend avem marele premiu de Formula 1 al Turciei. Cu cateva zile in urma s-a aflat si motivul pentru care, in ultimele 2 curse, Vetel nu s-a mai putut tine de Weber … avea sasiul defect! Incredibil ca se poate intampla asa ceva la un asemenea nivel, doar nu vorbim de Dacia 1300 unde totul e un puzzle de indescifrabil
Asta e cursa cu numarul 800 din palmaresul celor de la Ferrari asa ca e motiv de sarbatoare! Duminica, 30 Mai, de la ora 15:00 sper sa asistam la o cursa faina … nu una plictisitoare!
Nebunia din Formula 1 s-a mutat din Bahrain in Australia la Melbourne. Prima cursa a reprezentat si prima dubla Ferrari a sezonului, cu Alonso castigand cursa in fata lui Massa si Hamilton (McLaren).
Cei 3 au avut mare bafta pentru ca Vetel (RedBull), care a condus mai mult de jumatate de cursa, a avut probleme cu evacuarea si doar asa l-au putut depasi.
Sa vedem ce se intampla in a doua cursa a sezonului care va fi transmisa in direct pe TVR 1 – Duminica (28 Martie) de la ora 09:00 dimineata. Nu uitati ca Sambata spre Duminica se schimba ora (se dau ceasurile cu o ora inainte!)
Nebunia din Formula 1 s-a mutat din Bahrain in Australia la Melbourne. Prima cursa a reprezentat si prima dubla Ferrari a sezonului, cu Alonso castigand cursa in fata lui Massa si Hamilton (McLaren).
Cei 3 au avut mare bafta pentru ca Vetel (RedBull), care a condus mai mult de jumatate de cursa, a avut probleme cu evacuarea si doar asa l-au putut depasi.
Sa vedem ce se intampla in a doua cursa a sezonului care va fi transmisa in direct pe TVR 1 – Duminica (28 Martie) de la ora 09:00 dimineata. Nu uitati ca Sambata spre Duminica se schimba ora (se dau ceasurile cu o ora inainte!)
Uite ca incepe un nou sezon de Formula 1 care, in Romania, va fi difuzat de TVR si TVR HD (pentru cei care au receivere HD). Nu stiu daca e doar parerea mea dar, anul care a trecut a fost ceva mai interesant dar tot plictisitor. Putine “batalii” adevarate, goana dupa secunde, suspensii care zboara si lovesc pilotii in casca (Massa) in rest … multa plictiseala (doamne ce am ajuns sa spun).
Poate anul asta (asa zic de fiecare data) se va schimba ceva si saracul Senna nu se va mai rascoli in groapa de plictiseala si nervi ca nu le mai poate arata celor de azi ce inseamna fiorul unei depasiri spectaculoase!
Printre noile reguli, din ce am inteles, e si aceea conform careia termini cursa cu benzina cu care ai inceput. La pit stop nu mai au voie sa puna benzina in rezervor … interesant de vazut.
Mai jos aveti un scurt filmulet cu highlight-urile sezonului 2009. Enjoy!
Uite ca incepe un nou sezon de Formula 1 care, in Romania, va fi difuzat de TVR si TVR HD (pentru cei care au receivere HD). Nu stiu daca e doar parerea mea dar, anul care a trecut a fost ceva mai interesant dar tot plictisitor. Putine “batalii” adevarate, goana dupa secunde, suspensii care zboara si lovesc pilotii in casca (Massa) in rest … multa plictiseala (doamne ce am ajuns sa spun).
Poate anul asta (asa zic de fiecare data) se va schimba ceva si saracul Senna nu se va mai rascoli in groapa de plictiseala si nervi ca nu le mai poate arata celor de azi ce inseamna fiorul unei depasiri spectaculoase!
Printre noile reguli, din ce am inteles, e si aceea conform careia termini cursa cu benzina cu care ai inceput. La pit stop nu mai au voie sa puna benzina in rezervor … interesant de vazut.
Mai jos aveti un scurt filmulet cu highlight-urile sezonului 2009. Enjoy!
Weekend-ul acesta are loc Marele Premiu de F1 din China. Cursa se va desfasura pe distanta a 56 de ture insumand 305.066 km (un tur de circuit are 5.451km). Recordul turului de pista ii apartine lui M. Schumacher care “i-a dat ocol” in 1:32:238 (2004).
Daca vreti detalii tehnice despre circuit dati click pe diagrama de mai jos – va trimite pe site-ul oficial unde puteti afla toate informatiile astea.
Weekend-ul acesta are loc Marele Premiu de F1 din China. Cursa se va desfasura pe distanta a 56 de ture insumand 305.066 km (un tur de circuit are 5.451km). Recordul turului de pista ii apartine lui M. Schumacher care “i-a dat ocol” in 1:32:238 (2004).
Daca vreti detalii tehnice despre circuit dati click pe diagrama de mai jos – va trimite pe site-ul oficial unde puteti afla toate informatiile astea.