Speram ca fiecare dintre voi se va bucura de paste si de iepurasii draguti care ne aduc cadouri in fiecare an. Nu-i trageti prea tare de urechi, s-ar putea sa le placa

Dupa o zi de net surfing am dat din intamplare peste o fotografie care sta marturie faptului ca exista un nou sport extrem in lume … prinde avionul!

On the ground the vehicle drives like a sports car. Within minutes its rotor is unfolded and its tail is extended: then it is ready to take off thanks to the advanced gyrocopter technology.

With these successful test results it is proven that it is not only possible to build a flying car but also that it can be done within existing international rules for both flying and driving.

Having passed this important milestone the company is now inviting investors to join them in creating the future.

The next step will be the design of the first commercial production model of the PAL-V, and first deliveries are expected in 2014.

SOUL SURFER is the inspiring true story of teen surfer Bethany Hamilton, who lost her arm in a shark attack and courageously overcame all odds to become a champion again, through the love of her family, her sheer determination and unwavering faith.

Liberinmiscare.ro, portalul celor mai pasionati de aventura si sport, a lansat in-miscare.ro, un nou serviciu adresat publicului larg care isi propune sa schimbe ceva la viata lor si sa mai aduca putina adrenalina in programul personal.

Pe scurt, in-miscare.ro va ofera acces rapid la cei mai faini “furnizori de fun aventuros si extrem” care au calcat vreodata pamantul mioritic, scurtand drumul dintre vointa si putinta 

Pentru ca am intalnit foarte multi oameni care au intrebari de genul: eu unde pot sa invat sama dau cu placa, cu parapanta sau escalada sau as vrea sa plec intr-o  aventura pe mare la timona unui yacht si sa urc Everestul ne-am decis ca solutia este sa adunam sub umbrela in-miscare.ro cat mai multe oportunitati de invatare si de experimentare de diferite sporturi.

La noi ii gasiti sau ii veti gasi pe cei care ofera astfel de servicii si multe altele – motocross, kiteboarding, navigatie … le puteti vedeti fata in poze si filmulete, veti afla cateva lucruri despre ei si echipa lor, ce experiente va pot oferi dar si cat va costa. Pentru inceput va propunem sa descoperiti oferte legate de snowboard, schi, parapanta, expeditii in Himalaya, Annapurna sau Cho Oyu, escalada, bouldering, parasutism si kyting insa este abia primul pas.

Mai mult, daca va luati inima in dinti si treceti la actiune, va puteti inscrie intr-un curs, o aventura, o experienta ce va poate schimba viata – direct de pe site, pastrand in buzunar 5% din banii ce ar trebui sa ii platiti.

Pe langa toate astea, il puteti lua acasa pe “BLUE GOGU”. Gogu’ al nostru este un card de acces care va deschide mai ieftin (reducere intre 5 si 10%) usile tuturor experientelor oferite de cei prezenti pe site!

Hai la miscare!

Astfel de imagini te fac sa iti dai seama de ce iubesti natura si sa te intrebi de ce iti petreci 3/4 din viata intre betoane …

Un film bine realizat care, chiar daca are deja o vechime sanatoasa, ramane un film bun pe care l-am vazut acum multa vreme dar pe care noi il recomandam cu mare caldura. Nu or fi toate scenele 100% realiste/posibile, dar alpinistii pot recunoaste multe situatii absolut posibile/reale/deja traite in expeditiile pornite pe cel mai periculos munte din lume.

“K2″ realizat de Franc Roddam, o poveste bazata pe scenariul lui Patrick Meyers, muzica Chaz Jankel.

Cine zice “sunt prea batran pentru asta si aialalta” … nu cred ca mai are ceva de comentat dupa ce vede fotografia asta

National Geographic are o rubrica foarte faina in care promoveaza, saptamanal, cele mai faine fotografii “extreme” adunate din lumea larga. Mai jos impartasim cu voi cateva dintre ele. Pentru celelalte vizitati nationalgeographic.com

Mihai Marinescu a revenit pe 28 martie în monopostul de F.I.A. Formula 2 cu prilejul primelor teste oficiale organizate în sezonul 2012. Pilotul brasovean a încheiat ziua de pe Silverstone cu al 2-lea timp în clasamentul cumulat al celor patru sesiuni. Prima cursa din acest an este programata sâmbata, 14 aprilie, pe acelasi circuit britanic, iar Mihai spera sa poata lua startul în pofida dificultatilor materiale.

Organizatorii F.I.A. Formula 2 le-au pregatit pilotilor pentru acest an câteva noutati majore: frânele sunt din carbon, iar pneurile sunt furnizate de Yokohama, dupa ce la finalul anului trecut s-a renuntat la Avon. Au fost introduse si câteva modficari în regulament, în sesiunea de calificari fiind permisa utilizarea doar a 5 boosturi (mareste puterea motorului pentru 6 sec) la un interval de 10 secunde. Tot la capitolul noutati intra si introducerea în calendar a unor circuite precum: Algarve (Porutgalia), Paul Ricard (Franta), Hungaroring (Ungaria).

Sesiunea de teste de la Silverstone a debutat la ora locala 9:00 am când pilotii au putut iesi pe circuit cu masini de serie pentru a face o asanumita recunoastere a pistei.

La 09:30 a început prima sesiune de teste, Mihai Marinescu izbutind la primul contact cu frânele de carbon si pneurile Yokohama sa obtina al patrulea timp, fiind la doar 0,099 sec de timpul de referinta stabilit de Markus Pommer.

În a doua si a patra sesiune pilotul brasovean a avut al doile timp de referinta si a încehiat ziua pe locul doi în clasamentul combinat al timpilor din toate cele patru sesiuni ale testului de pe Silverstone.

Mihai Marinescu #9:”Am avut o zi de teste foarte buna la Silverstone. Ma bucura introducerea noilor frâne din carbon si schimbarea pneurilor. Aceste modificari erau necesare în acest campionat. La finalul zilei am constatat ca pneurile Yokohama au o viata mai lunga si asta îti permite sa faci mai multe tururi de pista de-a lungul unui weekend de cursa.

Nu stiu singur înca daca voi concura în Formula 2 anul acesta, însa în orice campionat voi evolua mi-am propus sa termin sezonul în primii trei”.

- În F.I.A Formula 2 monoposturile sunt create de Williams F1 si au propulosare Audi de 1,8litri care dezolta pâna la 500 de CP.

- Mihai Marinescu a încheiat sezonul 2011 în Formula 2 pe locul 5 la general dupa ce s-a clasat de patru ori pe podium si a câstigat o cursa la Monza.

Volvo Ocean Race e in plina desfasurare, ambarcatiunile au parasit portul Alicante pe 29 Octombrie ’11 si ar trebui sa ajunga la finish undeva la inceputul lui Iulie in Galway.

Zilele astea echipajele se lovesc de valuri uriase in Oceanul de Sud, cea mai periculoasa etapa din toata cursa. Periculoasa pentru ca furtunile si curentii nu au in calea lor pamant care sa ii mai domoleasca Mai jos un clip scurt cu Nava Telefonica, incasand doua valuri de 10m!