Sistem de franare wireless pentru biciclete
Avand in vedere ca schimbatorul de viteze wireless pentru biciclete a aparut de cativa ani, poate nu e cine stie ce surpriza ca cineva a creat un sistem de franare wireless. Pus la punct de oameni de stiinta de la Universitatea Saarland din Germania, prototipul arata momentan destul de patratos, dar isi face treaba. Daca ar fi sa ne luam dupa algoritmi de computer folositi in mod normal in sisteme de control pentru avioane sau fabrici de chimicale [si care au fost folositi in testarea acestui prototip], sistemul ar trebui sa ofere 99.999999999997 % exactitate – adica ar da gres de trei ori dintr-un trilion de incercari de franare.
Cercetatorii de la Saarland au montat sistemul la roata din fata a unei biciclete de tip cruiser. Pentru a activa frana, biciclistul trebuie doar sa stranga grip-ul de caucuiuc de pe cornul drept al ghidonului. Aceasta presiune este inregistrata de un senzor aflat sub cauciuc, care activeaza la randul lui o mica unitate de emisie. Acea unitate trimite un semnal radio catre un receptor montat la capatul furcii, care il trimite unui dispozitiv care activeaza discul de frana. Cu cat este strans mai tare grip-ul, cu atat este mai puternica frana.
In prezent, sistemul poate opri bicicleta in 250 de milisecunde. La aceasta viteza, un biciclist care ar merge cu 30 km/h ar trebui sa reactioneze cu cel putin doi metri inainte de punctul la care ar vrea sa se opreasca. Cercetatorii nu sunt multumiti de rezultatul asta, si cred ca ar fi relativ simplu sa adauge o functie de control de tractiune si anti-lock.
Profesorul Holger Hermanns, care conduce aceste cercetari, a tinut legatura cu producatorii de frane de bicicleta, si spera sa comercializeze tehnologia. Chiar daca sistemul Saarland nu ajunge pe piata, Hermanns este de parere ca lectiile invatate din acest proiect ar putea fi aplicate pe o scara mai larga, sisteme wireless mai complexe, pentru care eroarea trebuie redusa la minim.
Via: Gizmag
