Maine incepe Red Bull Romaniacs! / Sibiu, 26 Iunie ’10

Red Bull Romaniacs 2010 debuteaza sâmbata 26 iunie, la ora 14.00, când pe B-dul. Coposu din centrul Sibiului se va concura la Prolog. Cel mai dificil raliu hard enduro din lume va continua duminica, cu prima zi în munti si se va termina în Piata Mica din Sibiu miercuri, 30 iunie.

169 de rideri s-au înscris la cea de saptea editie a Red Bull Romaniacs. Si pentru ca în fiecare an ne-am propus sa aducem o serie de noutati, în 2010 raliul s-a îmbogatit cu doua noi clase. Astfel, din acest an pe lânga clasele Pro, Expert Single, Expert Team si Hobby avem si clasa Trial si Hobby Single. La clasa Trial sunt inclusi pilotii care pe motociclete de trial vor parcurge traseul clasei Pro, unde concurentii folosesc motociclete de enduro. Dupa ce de-a lungul editiilor precedente multor concurenti le era greu sa îsi gaseasca coechipieri, din 2010 si cei de la Hobby pot concura într-o categorie single. Printre riderii înscrisi în acest an sunt piloti din: Marea Britanie, Africa de Sud, Austria, Germania, Italia, Spania, Suedia, Canada, Polonia, Noua Zeelanda, Cehia, Ungaria, Scotia, Estonia, Franta, Elvetia, Norvegia, Lituania, Belgia, Grecia, Slovacia, România, Turcia, însa cea mai exotica prezenta este cea a pilotului peruan Felipe Rios (Hobby Single).

Editia în care concurentii vor avea în medie, în functie de clasa, între 100 si 200 de km de traseu în zilele din munti va debuta, pentru rideri, pe 25 iunie când au loc verificarile administrative si tehnice. Pe 26 iunie se da startul official în raliu o data cu sesiunea de calificari pentru Prolog  programata începând cu ora 09.00. La ora 14.00 pe B-dul Coposu din centrul Sibiului vor rasuna motocicletele riderilor calificati pentru Prolog. De la fiecare clasa pentru Prolog se califica primii 16 piloti, iar timpul obtinut este luat în calcul pentru stabilirea ordinii de start de duminica 27 iunie.

Ca si anul trecut, în 2010 se va merge prin Muntii Cindrel, Lotrioara si Parâng,  iar prima zi de hard enduro este duminica, când se va ajunge în Cindrel. Spectatorii au câteva puncte extrem de interesante unde pot vedea de ce se spune ca daca ai ajuns la finisul Red Bull Romaniacs, mai ales la clasa Pro, ti-ai depasit limitele. Una din loactii este pe valea Santa, nu departe de cabana Curmatura unde se ajunge urcând din Sibiu catre Paltinis.  Cel mai interesant si usor accesibil pentru public este punctul de finis al primei zile. Urcarea de pe dealul Gusterita, aflat în imediata vecinatate a Sibiului. Luni, 28 iunie, riderii vor parasi Sibiul pentru a se îndrepta catre Petrosani, urmând sa revina în orasul enduroului extrem marti 29 iunie. Ultima zi, miercuri 30 iunie, are programate pentru spectatori câteva puncte extrem de interesante pe valea Oltului unul dintre ele fiind cel din apropierea manastirii Turnul Rosu.

Asa cum a început, raliul se va încheia în oras doar ca de aceasta data se va merge în centrul istoric al Sibiului. În Piata Mica, la Podul Minciunilor vor ajunge cei care au rezistat la sutele de kilometri de hard enduro. Finisul raliului este programat în jurul orei 12.00.

Taddy Blazusiak debutant cu renume la Red Bull Romaniacs

Dupa ce a supus de 4 ori muntele de fier câstigând Erzberg Rodeo, Taddy Balzusiak vine la Red Bull Romaniacs sa îsi masoare fortele în Carpati. Polonezul care va concura la clasa Pro are adversari seriosi în perosana unor rideri cu mult mai multa experienta în muntii din România, cum ar fi: Andreas Lettenbichler câstigatorul de anul trecut, Darryl Curtis care a participat la trei editii ale Red Bull Romaniacs, Chris Birch locul 2 în 2009 sau Graham Jarvis câstigatorul din 2008.

Românii din editia 2010

La clasa Pro participa si pilotul român Mani Gyenes, care dupa ce anul trecut din cauza unei accidentari a fost nevoit sa concureze la Expert Single ocupând în final locul 2, a decis ca în 2010 sa îsi încerce norocul la cea mai dificila clasa a Red Bull Romaniacs.

În total sunt înscrisi în editia din acest an 14 concurenti români, fiind acoperite toate clasele mai putin Trial, având în vedere ca în România nu exista pentru moment piloti de trial.

La clasa Expert Team România are sanse la podium datorita asocierii dintre Romeo Dunca si Ioan Tara, care sunt coechipieri în Dunca Expeditii. Romeo a mai terminat pe podium în 2006, iar Tara este un endurist care a ajuns în postura de pilot dupa ce a fost track manager la editiile anterioare.

La clasa Hobby, Tip Till Team vor fi în atentia publicului mai ales ca dupa ce anul trecut la prima participare au terminat în top 10. Dani Otil si Krisztian Nagy si-au propus sa ajunga la finis în primii cinci.

Live Tracking

Fanii pot sa îsi urmareasca favoritii accesând începând cu prima zi în munti (duminica 27 iunie) www.redbullromaniacs.com. Pe site va fi disponibila optiunea live tracking, unde introducând numarul pilotului favorit fanii vor putea vedea unde se afla acesta pe traseu.