Nu vreau sa ii ridic in slavi pentru ca nu stiu exact cat sunt de buni … Invartindu-ma pe site-ul lor mi se pare ca au destul de multe produse de calitate (cel putin declarativ) si s-ar putea sa fie o optiune buna pentru voi daca sapati dupa mai multe variante. Daca stiti ceva de ei am aprecia un comantariu / recomandare etc.
Duminica, 9 mai, ne suim pe biciclete si pornim înspre un foarte frumos râu, râul Arges; acolo, lânga o padure, vom stabili o baza si vom porni, în echipe, prin zona, sa curatam zonele cu gunoaie si, de ce nu, sa ne bucuram de bicicleta într-o zi si zona frumoasa.
De ce facem asta?
Ca sa cartam gunoaiele gasite pe drum (daca ai gps, adu-l), ca si-ti testezi limitele fizice, ca sa mai vezi o particica din România, ca sa cunosti oameni faini.
Dupa ce terminam, ne întoarcem la baza, mâncam, bem, ne veselim, si ne întoarcem în Bucuresti.
Hai si tu sa scapam Romania de gunoaie, sa ne plimbam cu bicicleta, si sa avem o aventura!
Restul informatiilor le gasiti pe letsbikeit.ro
Ticu Lacatusu ? dupa peripetii, eruptii vulcanice si rezervari pierdute, în sfârsit în Groenlanda
Bucuresti, 3 mai 2010 ? Ticu Lacatusu si Cornel Coman au trecut mari emotii pâna sa se vada ajunga si în Groenlanda. Partea cea mai simpla a aventurii celor doi ? drumul pâna în insula înghetata ? a devenit, din cauza eruptiei vulcanului din Islanda, o problema mult mai mare decât se asteptau cei doi.
? Cine se gandea ca un nor de cenusa va face ko toata Europa? e demn de scenariu SF…?, transmitea Lacatusu prin SMS pe 18 aprilie, data la care toate planurile au fost date peste cap.
Pe 20 seara cei doi români au ajuns în Copenhaga, cu masina, unde aeroportul era închis de doua zile, fiind cel mai afectat de eruptia vulcanului islandez. Abia pe data de 23 aprilie, au reusit sa se îmbarce spre Reykjavik, trei zile mai târziu decât programat. Însa problema majora o reprezenta absenta echipamentului, trimis din România printr-un zbor cargo, blocat undeva pe traseu. Pe 24 aprilie zborul din Islanda catre Groenlanda a fost amânat si el la rândul sau. Deja erau necesare doua reprogramari ale zborului cu elicopterul în Groenlanda: Kulusuk-Tasiilaq si Tasiilaq-Isortoq.
Abia pe 26, dupa multiple reprogramari, asteptari si incertitudini, Ticu Lacatusu si Cornel Coman au pasit pe pamânt groenlandez. Însa problema echipamentului nu era rezolvata. ?In sfirsit in Groenlanda! Suntem la Tasiilak. Nici urma de cargo. Poate miercuri. Am aminat elicopterul catre Isortoq pentru joi. Pina atunci ne aclimatizam aici, mai luam ceva provizii, foto/video. Locuitorii de aici, de pe coasta de Est sunt terorizati de 2 ursi polari care dau tircoale. Am luat deja 4 sanii lasate de prietenul Hans Christian si am gasit chiar o pusca americana. O cumparam miine. ?, relata prin sms Ticu Lacatusu în ziua de 26 aprilie.
Abia pe data de 28 lucrurile au început sa se stabilizeze, astfel încât zborul cu elicopterul urma sa aiba loc în ziua urmatoare. ? Suntem de 2 zile la Tasiilaq, o insula inghetata pe coasta de est a Groenlandei, cu aproximativ 1900 de locuitori. Peisajul este de vis, oriunde te uiti, esti inconjurat de munti. Vremea e buna, -5oC cu soare. Maine zburam (probabil!) cu heli la Isortoq, cea mai mica asezare din districtul Ammasilaq, cu numai 100 de locuitori. Ieri ne-am montat legaturi noi pe skiuri si am urcat un varf apropiat pentru antrenament.?, povestea din nou Lacatusu prin sms.
Pe data de 29 a început adevarata provocare, traversarea propriu-zisa. Pe 1 si 2 mai alpinistii români lasasera în spate aventurile cu vulcani si zboruri amânate pentru a da piept cu ninsoarea, ceata, frigul si cele 90 de kilograme de echipament ale fiecaruia. ?Ceata deasa, atmosfera laptoasa, cu o vizibilitate mai mica de 30 metri. Ieri am mers pina la 18.30 dar, din cauza ninsorii am facut doar 7 km. Muntii de pe coasta de Est au ramas in spate dar suprafata este inca rugoasa, se urca si se coboara printre fiorduri. Temp a cresct spre 0 grade si am reusit sa dormim putin. Suntem la 1168m alt. GPS N65grade50.408? ?, suna cel mai recent sms trimis de alpinistii români.
Traseul expeditiei în timp real, ca si multe stiri si noutati despre cei doi alpinisti români vor putea fi gasite în exclusivitate pe www.lacatusu.ro.
Multumim sponsorilor:
Sponsor principal: Baumix.
Sponsori: Dacorom, Moldocor, Rifil, Allianz Tiriac, Nikon.
Parteneri: Automobile Bavaria, Geomed, Primaria Piatra Neamt, Vaude, Edelrid, Garmont, Mountain Organizator: Clubul Montan Român.
Parteneri media: TVR, Gazeta sporturilor, gsp.ro, Smart FM, Thinkoutsidethebox.ro, Descopera, Alpinet, National geographic, Kamikaze, Flacara, Rebus, Photo Magazine
S-a dat startul înscrierilor în cadrul editiei a doua a concursului national de scurt metraje low/no budget Spune pe Scurt. Anul acesta, festivalul care se desfasoara dupa cum bine stiti în mediu online, accepta 3 genuri de film: fictiune, documentar si animatie. Filmele pot fi realizate în orice format analog sau digital, incluzând aici chiar si telefonul mobil.
Pâna pe 31 mai, ne puteti trimite scurt metrajele voastre pe suport DVD, însotite de formularul de înscriere completat, la adresa: Oficiul Postal 61, CP. 40, Bucuresti, România. Mai multe detalii legate de regulamentul festivalului, juriu sau premii, puteti gasi pe site-ul evenimentului, la adresa: http://spunepescurt.ro/lowno-budget-osff
“Herculane Climbing Open” este o competitie de escalada dificultate la care poate participa orice persoana, înscrisa la orice club sau asociatie sportiva sau independenta, care poseda bun simt si echipamentul necesar.
Competitia se va desfasura in decursul a doua zile (7 ? 8 mai) cu o singura proba pentru fiecare categorie.
Indiferent de vârsta participantilor, categoriile de concurs vor fi fete si baieti (open sau masters ).
Pentru categoria Open se vor da circa 25 trasee pentru a fi parcurse, cu înaltimi cuprinse intre 10 si 35 metri.
Pentru categoria Masters se vor da circa 5 trasee, cu dificultati mari (>7c) pentru a fi parcurse, cu înaltimi cuprinse intre 10 si 35 metri. Inscrierea sportivilor din Romania la aceasta categorie este conditionata de posesia unui carnet de sportiv de la FRAE, vizat la zi si de posesia unei adeverinte de la medic cu mentiunea ?Apt pentru efort fizic?.
Parcurgerea traseelor de concurs se realizeaza la lucru, adica traseele de concurs sunt încercate de catre concurenti, în cursul celor doua zile de concurs ori de cate ori acestia doresc, daca traseul respectiv este liber, adica daca in momentul începerii ascensiunii nu exista alt concurent care parcurge traseul respectiv.
Se vor puncta traseele facute. Fiecare traseu va avea un numar de puncte prestabilit care va fi împartit la numarul de participanti care reusesc sa parcurga traseul. Alte modificari si detalii despre punctare vor fi anuntate înaintea concursului.
Un traseu se considera facut atunci când respectivul traseu a fost catarat de la baza pana in “top”, cap de coarda, fara odihna (în coarda sau în asigurari), in maniera ?redpoint?.
Arbitrii de concurs vor supraveghea sportivii in concurs, vor nota evolutiile acestora, se vor asigura de buna desfasurare a concursului si eventual vor parcurge traseele de concurs demonstrativ.
Organizatorii pun la dispozitie traseele echipate si asigurarile din perete (buclele). Restul echipamentului (papuci de catarat, saculet de magneziu, ham, coarda) vor fi considerate echipamente necesare fiecarui concurent. Organizatorii nu pun la dispozitie persoane pentru filat (asigurat). Ramâne la latitudinea fiecaruia sa se înteleaga cu alt concurent pentru aceasta activitate sau sa aduca pe oricine poseda cunostintele de a face acest lucru.
Organizatorii îsi rezerva dreptul de a anula înscrierea, implicit participarea in concurs sau scoaterea din concurs a sportivilor care încalca regulamentul de fata sau normele etice si/sau morale impuse de bunul simt.
Organizatorii nu isi asuma raspunderea pentru accidentele datorate calitatii proaste a materialelor folosite de catre concurenti, a folosirii deficitare a acestor materiale sau a accidentelor datorate filatorilor, respectiv pentru accidentele datorate unor cauze care nu sunt sub controlul organizatorilor.
In acest sens se recomanda folosirea, doar, a materialelor certificate UIAA si detinerea de asigurare medicala. Pentru parcurgerea tuturor traseelor de concurs este necesara o coarda de 60m si capatul liber al acesteia va trebui innodat neaparat. Casca de protectie este de asemenea recomandata !
Intervalele orare de desfasurare a concursului pe cele doua zile, cat si alte modificari sau aspecte organizationale vor fi comunicate înainte de concurs.
Via alternativetm & dordeduca
?cuBicicleta | Fitness| Alergare? este o publicatie GRATUITA ce se adreseaza segmentului de oameni activi, celor care prefera sa iasa in natura pentru cateva ore de miscare si distractie.
Revista include, pe langa articolele dedicate bicicletei si fitness-ului, magazinele de bicicleta din toata tara, sali de fitness din Bucuresti si cateva informatii despre locurile de unde putem inchiria biciclete.
Aceasta publicatie se vrea a fi una de informare a celor care nu fac parte neaparat din categoria ?ciclisti?, amatori de fitness sau alergare, rolul ei fiind acela de a trezi interesul pentru aceste discipline si a-i initia pe incepatori.
Print-ul e sustinut on line de site-ul cubicicleta.ro
Via si restul pe revistaknox
CUBE DAYS isi propune sa fie o intalnire intre prieteni si un eveniment de promovare a mersului pe bicicleta. Nu dorim sa ne transformam intr-un concurs ci doar sa atragem cati mai multi oameni catre sport si in special catre ciclism.
Vrem sa ne intalnim in fiecare luna a sezonului in numar cat mai mare si sa realizam diverse ture pe bicicleta prin padurea Cernica, pe trasee marcate si evidentiate in functie de dificultate.
Startul se va da din zona strandului Cernica, iar pe drumul de acces vor fi amplasate semne directionale ce va vor ajuta sa ajungeti usor la locatie. Accesul auto este si el permis iar locurile de parcare se vor aloca in limita spatiului disponibil.
Vrem sa petrecem ore cat mai frumoase impreuna, motiv pentru care fiecare participant la tura va primi din partea Bikexpert o bautura gratis inainte de start, iar la final vom asigura muzica si antrenul. Nu este necesar sa fiti proprietari ai unei biciclete Cube.
Va asteptam sa veniti cu orice fel de vehicul cu doua roti. Cei mici sunt si ei asteptati si pentru ei am pregatit un traseu special unde se vor putea distra in voie si invata in acelasi timp cate ceva despre mersul pe bicicleta, sub supraveghere continua astfel incat parintii sa poata participa la tura completa. La sfarsitul turei vom organiza o tombola cu premii din partea Bikexpert si a patenerilor nostrii.
Va asteptam in numar cat mai mare la locatia descrisa mai sus incepand cu orele 10.00, in data de 8 aprilie 2010 si speram sa putem sa va oferim o incalzire cat mai buna pentru Prima Evadare.
Via bikexpert
De data asta acordam mai putin spatiu pentru rezultatele clasei Moto GP si o sa vorbesc cu o propozitie in plus despre Moto 2!
La clasa Moto Gp, dupa o cursa destul de anosta, lucrurile s-au animat in ultimele 5-6 tururi. Lorenzo l-a prins din urma pe Rossi care derapa la fiecare al doilea viraj si a tras tare pentru a-l prinde pe Pedrosa (la conducere toata cursa). Ultimele doua ture ne-au dat un mare premiu, un super duel Pedrosa-Lorenzo. Lorenzo a atacat pe unde a putut si, cu o jumatate de tur pana la final – a reusit sa il depaseasca pe al lui conational si sa se arunce in lac de fericire. Pentru prima data de cand il urmaresc pe Pedrosa alergand … omu’ chiar sa batut si a intrat in lupta “corp la corp” cu Lorenzo. The End!
—————————————————————————————————————————————————-
Moto 2 – oamenii astia sunt nebuni! Au luat startul 40 de rideri! O nebunie sa vezi atatia piloti gonind in plina viteza spre primul viraj! Dupa numai cateva ture (2 cred) Tomizawa a cazut (acrosat de nu mai stiu cine) si a spart rezervorul de benzina – imprastiind continutul in virajul dry sack. Imediat au cazut alti 9 piloti si cursa a fost oprita – restart de pe pozitiile initiale. Grupul care a condus cursa a fost numeros de la inceput pana la final:Tomizawa, Elias, Luthi, Takahashi, Noyes – unu’ mai agresiv si mai competitiv decat celalalt.
O gramada de depasiri spectaculoase, derapaje, cazaturi (in grupul din spate) … toate ingredientele unei curse senzational de frumoase castigate intr-un final de un Elias catarat pe gard de fericire. Incet, incet devin un mare admirator al Moto2! Decizia Dorna de a crea o clasa de 600cc cu acelasi motor se pare ca isi arata roadele chiar de la inceput. Daca aveti de unde sa va “dati jos” cursa Moto2 de la Jerez va recomand sa o faceti (asta in caz ca nu aveti abonament la motogp.com – caz in care o gasiti acolo integral).
Uhhhh … ce weekend! Ne revedem cu ei in 3 saptamani la Le Mans!
Foto © motogp.com
Concursul de MTB Liman Bike Race ajunge anul acesta la ce-a de a V editie si va avea loc în data de 2 mai 2010.
Concursul are ca scop principal promovarea ciclismului în zona , ea având un adevarat potential pentru traseele de cross country, ca de altfel toti muntii Poiana Rusca.
Startul concursului se va da din statiunea Valea lui Liman, statiune care ofera un complex turistic
Se pot face drumetii în zona, plimbari cu biciclete, pot fi vizitate Pestera Coltu si pastravaria de la Luncani ,Biserica de Lemn -Luncanii de Jos, ,Manastirea Izvorul lui Miron,-Romanesti.
Acces:
-Dinspre Lugoj: DN68A (Lugoj-Faget-Margina-Cosava) , din Cosava se face dreapta catre Românesti-Tomesti- Valea lui Liman
-Dinspre Deva : DN7 pâna înainte de Ilia , la Sacamas se face stânga si se intra pe DN68A -Dobra-Cosava, de acolo stânga catre Românesti-Tomesti- Valea lui Liman
Program : Duminica 2 mai orele 8:30 – 10:45 – înscrieri (NU se percepe taxa de înscriere)
ora 11 va fi STARTUL
Categorii de vârsta:
JUNIORI: 10-14 ani (Baieti , Fete)
14-18 ani (Baieti , Fete)
SENIORI: 18-35 ani (Baieti , Fete)
VETERANI> 35 ani
Traseu:
Juniori 10-14 ani :12 km
Juniori 14-18 ani si veterani : 35 km
Seniori (18-35 ani) : 35 km
Sponsori: Alin Rosu
Cosmin Rosu
Fundatia Bega Grup
Dj Macelaru
Gammet 2000
Werzalit
Revista MBike
Kiss FM
Cristi Apostol
Tipografia Almariones
Catalin Lungulescu
Lugoj Live
Saptamânalul “Redesteptarea”
Deasemea multumim tuturor celor care ne-au ajutat si ne-au sprijinit pentru buna organizare si totodata buna desfasurare a evenimentului
VA ASTEATAM ÎN NUMAR CÂT MAI MARE
Organizatori: Alin Rosu
Cosmin Rosu
Puiu Munteanu
Contact: 0723-170255 — Rosu Alin
0729-099737 — Puiu Munteanu
Asociatia Cogito continua traditia pornita in anul 2000, si alaturi de Primaria Resita si Casa de Cultura a Studentilor, va asteapta si anul acesta la Zilele Tineretii in perioada 1-2 mai.
Program:
1 Mai
Ora 10.00, Skate Park Intim - Skate contest
Ora 10.00 ? 18.00, Zidul din Triaj ? Graffiti I
Participa: Karm (TM), Jones (TM), Smek (AR), Cone (RE), Kebs (RE),
Ora 21.00, Jar - Dub Step and more cu Blintzu
2 Mai
Ora 10.00 ? 18.00, Zidul din Triaj ? Graffiti I
Participa: Karm (TM), Jones (TM), Smek (AR), Cone (RE), Kebs (RE),
Ora 10.00 ? 16.00, Stadion Intim ? Demonstratie baseball
Ora 10.00 , Zid Calea Timisoarei ? Graffiti II
Via asociatiacognito
