O’Neill Evolution / LIVE on line din Davos, 2-8 Ianuarie ’11
La inceput de Ianuarie avem ocazia sa vedem, chiar daca doar on line, O’Neill Evolution, prima etapa din Swatch TTR World Snowboard Tour din 2011.
La inceput de Ianuarie avem ocazia sa vedem, chiar daca doar on line, O’Neill Evolution, prima etapa din Swatch TTR World Snowboard Tour din 2011.
Joi, 30 Decembrie Razvan Pascu si-a inceput aventura spre capatul lumii. A zburat pe coasta vestica a Americii de Sud, la Santiago de Chile, si in 24 de zile va cobora spre Patagonia si Tara de Foc, punctul culminant al excursiei fiind orasul Ushuaia, cel mai sudic oras al lumii.
Traseul sau va include Mendoza (Argentina), locul de unde se observa varful Aconcagua (peste 6700 metri), Conception (Chile), Bariloche (orasul ciocolatei), ghetarul Perito Moreno, El Calafate, Punta Arenas (Chile), Ushuaia si apoi pe coasta estica va urca spre Buenos Aires (capitala Argentinei) si Montevideo (capitala Uruguay-ului).
Va merge pe urmele celebrului si controversatului explorator roman, Iulius Popper, va trece de la peste 30 de grade in Santiago de Chile la 0 grade in regiunea ghetarului Perito Moreno, de la plajele din Valparaiso unde in noaptea de Anul Nou se strang peste un milion de oameni, la Ushuaia, cel mai sudic oras al lumii cu cu cateva zeci de mii de locuitori.
Povestiri si fotografii din calatoria lui Razvan Pascu puteti citi pe blogul sau, www.RazvanPascu.ro
Parteneri media ai acestei calatorii sunt radio Europa FM si Think Outside The Box ?Adevarul.ro
Despre Razvan Pascu
Razvan lucreaza intr-o multinationala in domeniul financiar, dar asta nu l-a facut sa devina un ?robotel? si a invatat sa acorde timp inclusiv proiectelor personale. Este o persoana cu spirit antreprenorial, are si o afacere personala si ii indeamna pe cititorii sai sa aiba ?viata dupa serviciu?. Pasiunea lui sunt calatoriile in intreaga lume si pana la varsta de 26 de ani a vazut o mare parte din tarile lumii. Razvan crede ca cel mai important pas al unei realizari este tocmai visul.
Pentru ziaristii sau bloggeri care vor sa il cunoasca sau sa il prezinte publicului pe Razvan Pascu, tanarul care ne invata sa fim performanti in tot ceea ce facem si sa continuam sa visam, acesta poate fi contactat la adresa de e-mail contact@razvanpascu.ro sau la telefon 0722 510 236 ( sau pe blogul www.RazvanPascu.ro ).
World Stunt Champion Chris Pfeiffer from Germany is a maniac! Check out his BMW G450X chicken run with Christoph Langen (four-times Olympic medal winner) in a BMW designed Olympic Bobsleigh at the Innsbruck Olympic Run.
Uite ca s-au gandit niste oameni si la niscai solutii extrem de low cost de a castiga serios in aderenta pe timp de iarna. Daca nu vrei sa investesti intr-o pereche de “adidasi de iarna” pentru iubita ta pe doua roti, poti alege solutia de mai jos. Cumperi cateva duzini de coliere de plastic si te-ai scos
Pentru aceia dintre voi care nu stiu inca ce inseamna Red Bull Air Race, iacata un scurt clip care ne explica ce inseamna o cursa din acest campionat. Pilotii zboara cu viteze de peste 350km/h la putini metri deasupra solului.
Mai jos aveti un filmulet in care se explica care sunt principalele forte (G, vant etc) care trebuie luate in considerare de piloti.
Mai multi golfeuri (cred ca asa se scrie) s-au adunat in Dubai pentru un concurs mai neobisnuit. Thongchai Jaidee, David Horsey, Johan Edfors si Simon Kahn trebuie sa loveasca o tinta, ceva mai mare decat o gaura de golf “normala”, facuta din lut.
Farfuriile de lut sunt lansate de o catapulta vertical in aer si ei trebuie sa o loveasca inainte de a atinge pamantul. Ce a iesit … iacata!
Chinezii cred ca nu au ce face cu atatia saritori si au nascocit un nou mod de selectie naturala… Care scapa fata vreun coleg aterizat in cap trece la faza urmatoare.
Oricare ar fi motivul pentru care au facut treaba asta, trebuie sa recunoastem ca e o treaba care arata foarte fain! Enjoy!
Cupa Muntele Mare ajunge, in 2011, la a sasea editie! E vorba de o competitie dedicata schiului de tura (scoateti de la naftalina pielea de foca) ce va fi organizata in perioada 14-16 Ianuarie in zona Muntelui Baisorii!
Bucurestiul trece la next level in snowboarding. Se doteaza cu un park de jibbing chiar in centru, in Parcul Cismigiu. Situat langa Podul Mare (zona patinoar) Burn Jib Park te lasa sa-l abuzezi incepand de joi 23 decembrie orele 18.
In speranta ca este cel mai potrivit cadou de sarbatori pe care il puteam face pasionatilor de snowboard, va anuntam ca parcul este pe deplin functional si va sta la dispozitie gratuit si nelimitat. Pe durata sarbatorilor de iarna parkul va fi deschis de miercuri pana duminica intre orele 16-20. Incepand cu data de 5 ianuarie programul va fi de miercuri pana duminica intre orele 14-22. Accesul in snowpark se va face in baza unei legitimatii de membru pe care o puteti obtine la fata locului cu buletinul si minim casca de protectie. Pentru minori este obligatoriu acordul parintilor, dat la fata locului.
Pe principiul: daca nu puteti sa mergeti la munte, nici o problema, H2O aduce muntele la voi, acest parc reprezinta solutia perfecta pentru cei care vor sa se antreneze in mod curent, dar nu au timpul sau banii necesari pentru a frecventa statiunile montane (majoritatea lipsite oricum de asemenea dotari). Acum aveti sansa sa va dati cu placa chiar la voi acasa! Va asteptam incepand de joi, iar acestea fiind spuse iata si cateva poze inedite din Burn Jib Park powered by H2O!
Hotelul poate fi vizitat cu ocazia deschiderii taman in ajunul craciunului. Se pare ca tot atunci vor incepe sa apara si primii turisti care si-au rezervat o “camera frigorifica” … majoritatea sunt englezi. Frig – Frig dar hotelul e rezervat de multa vreme atat pentru Craciun cat si de Revelion. Nici nu stim daca sa le uram vreme faina (frig) sau ninsori abundente (nu asa de frig dar zero peisaj) … asa ca ne-am decis pe Sarbatori Fericite!
Foto via evz.ro
Mani Gyenes si Marcel Butuza vor concura în cea de a 33-a editie a celui mai dificil raliu din lume. Dakar 2011 se va desfasura în perioada 1-16 ianuarie în Argentina si Chile, iar cei doi piloti români vor lua startul la categoria moto.
Vectra Racing revine în Dakar dupa o absenta de un an, iar cei doi piloti care compun echipa pentru aceasta editie merg în America de Sud din postura de clasati în topul 20 mondial. Atât Mani Gyenes cât si Marcel Butuza au terminat sezonul 2010 în primii rideri din lume, chiar daca în acest an au participat la o singura etapa a Campionatului Mondial de Rally-Raid.
Cei doi nu se afla la prima participare în Dakar, însa au ca principal obiectiv terminarea raliului având în vedere ca mutarea competitiei din Africa în America Latina a schimbat foarte mult conditiile în care se concureaza. În 2011, Mani Gyenes si Marcel Butuza, alaturi de ceilalti 212 concurenti de la categoria moto, vor avea de parcurs peste 9.000 de km pe ruta Buenos Aires (Argentina) ? Arica (Chile) ? Buenos Aires. De-a lungul celor doua saptamâni, cât dureaza Dakar-ul, se va concura adesea la altitudini de peste 2.500 metri, având în vedere ca sute de km de probe speciale sunt în muntii Anzi. Cele mai dificile zile vor fi însa cele din Atacama.
În cel mai arid desert din lume se va concura în patru probe speciale, riderii români antrenându-se pentru aceasta parte a raliului când au concurat în Raliul Tunisiei (etapa din Campionatul Mondial de Rally-Raid).
Mani Gyenes în Dakar
Pilotul satmarean este primul român care a câstigat un raliu din Campionatul Mondial (Raliul Marocului în 2009) si are deja trecute în palmares trei participari în raliul Dakar. Primul Dakar pentru Mani a fost cel din 2007 când a ajuns la finis pe locul 46 la general si pe 9 la categoria debutanti. A urmat editia din 2008 în care nu a mai putut concura, aceasta fiind anulata din pricina amenintarilor teroriste. În 2009 a luat startul în prima editie din America de Sud, însa din cauza unei accidentari la umarul stâng a fost nevoit sa se retraga din raliu.
Marcel Butuza în Dakar
Având o cariera de peste 30 de ani în motociclism, Marcel are ca obiectiv terminarea Dakar-ului dupa ce în editia din 2007 a fost nevoit sa abandoneze din cauza unei probleme tehnice, în 2008 a trebuit sa revina în România editia din acel an fiind anulata, iar în 2009 a trebuit sa renunte din cauza unei accidentari. Ajungerea la finisul raliului ar fi un vis împlinit pentru românul care în 2007 a încheiat sezonul în top 10-ul mondial, în acel an reusind sa participe la trei raliuri.
Cei doi piloti Vectra Racing vor concura în Dakar 2011 pe motociclete KTM 690 Rally, aceleasi pe care le-au utilizat si la editia din 2009. Alaturi de Mani Gyenes si Marcel Butuza în raliu vor porni si cei doi membri ai echipei de asistenta, Liviu Butuza si Romeo Duicu. Ultimul este fost concurent în Dakar, Romeo reusind sa ajunga la finisul editiei din 2009.
“The Nike 6.0 Stairset Battle produced some of the finest jibbing the UK has ever seen last Friday in Castleford. Whitelines? James Box was there to witness all the action, and sent us this report. Hit more to read it, and scroll down to see the video highlights.
The Swoosh has arrived. And it?s here to stay. Three rails, one set of stairs, 40 riders, 7 hours, epic tunes, back 450s on, front 3s out, boards snapped, ribs slammed, stairs gapped, tight boxers, free drinks, mind blowing standard and insane prizes. This was the Nike 6.0 Stairset Battle.”
More Snowboarding Videos
Echipa de rideri Forum “s-a dat in foc” in Parcul Mammoth in state! Cand ai creativitate nu ai nevoie de bugete prohibitive pentru a scoate “un shot” memorabil … a da, si mai ai nevoie de o echipa de rideri capabili